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Yamaha logra convencer a Fabio Quartararo, renovado hasta 2024

Publicado el 02/06/2022 en Mundial de Motociclismo

Ha llevado más tiempo del deseado, pero Yamaha ha conseguido convencer a Fabio Quartararo para que "El Diablo" siga vistiendo los colores del equipo oficial de Iwata al menos dos temporadas más.

Ezpeleta daría por buena una parrilla con 22 motos: "Es un número ideal"

Publicado el 02/06/2022 en Mundial de Motociclismo

La marcha de Suzuki dejará un vacío en una parrilla configurada a día de hoy con 24 motos. Y si atendemos a las palabras que ha ofrecido Carmelo Ezpeleta, existe la posibilidad de que ninguna fábrica o equipo satélite se quede con los asientos que dejarán libres Joan Mir y Alex Rins en 2023.

Dani Pedrosa: "Márquez y Rossi tienen formas de bloquear y hacerte perder tiempo"

Publicado el 01/06/2022 en Mundial de Motociclismo

Dani Pedrosa explica lo diferente que era adelantar a un piloto como a Casey Stoner frente a Valentino Rossi o Marc Márquez, más propensos a bloquear al rival y hacerle perder tiempo.

Jorge Lorenzo tiene claro con qué MotoGP estaría cómodo Pedro Acosta

Publicado el 01/06/2022 en Mundial de Motociclismo

Pocos pilotos de la parrilla actual de MotoGP pueden decir que han pilotado para las tres grandes fábricas del campeonato: Honda, Yamaha y Ducati. Jorge Lorenzo es uno de ellos, y de acuerdo a su experiencia sobre estas tres máquinas tan diferentes entre sí, el #99 ve a Pedro Acosta muy cómodo sobre una de ellas.

Miguel Oliveira, rotundo no a KTM: "No acepto el asiento en el Tech3"

Publicado el 31/05/2022 en Mundial de Motociclismo

Rotundo no de Miguel Oliveira a KTM, que le ofreció volver al equipo satélite del Tech. Ahora, el portugués ya está buscando otros equipos de cara a 2023.

Dovizioso tira la toalla: "No veo por qué debo seguir compitiendo"

Publicado el 31/05/2022 en Mundial de Motociclismo

Cuarto fin de semana consecutivo para Andrea Dovizioso sin sumar puntos. El piloto de Forli estuvo totalmente desdibujado en Mugello, su gran premio de casa, incapaz de avanzar lo más mínimo en la adaptación de su pilotaje a las necesidades y exigencias de la YZR-M1.